铃木加代，铃木加拿大

铃木加代，铃木加拿大：探寻铃木汽车的传奇之旅

铃木V-STROM1000：穿越***的骑行传奇

自2020年以来，铃木V-STROM1000以其卓越的骑行体验深深吸引了“爱骑铃木的刚子”。这期，他将为我们分享骑行铃木V-STROM1000穿行***的美好旅程，让每一个铃木车友都能感受到这份自由与乐趣。

铃木奥拓：四十余载的经典传承

自1979年诞生以来，***本土的铃木奥拓历经四十余载的演变，从最初的梦想萌芽到如今的传承经典，每一款车型都见证了它的成长历程。从第一代到第六代，奥拓以其简约的设计和可靠的质量赢得了无数拥趸。

铃木-KING：街头霸王的动力演绎

新车搭载了第二代铃木隼的同平台发动机，这款1340cc的四缸引擎最大马力达到了183匹，最大扭矩也有146N·m。尽管官方砍掉了机械增压，但铃木-KING仍是一款出色的街车，以其隼鸟的同平台动力成为街头霸王。

GN250：复古巡航太子车的潮流代表

为了能顺利组装GN250，望江铃木引进了该车的全套生产线，使其成为一代神车。GN250作为一款复古巡航太子车，充分吸取了80年代日系摩托车所流行的复古风潮，与本田的G250、雅马哈SRV250、铃木TU250X等车型共同引领潮流。

吉姆尼车系：复古设计的热潮掀起

2018年6月发表的铃木第4代吉姆尼车系，以其复古的车型设计在车坛掀起一股热潮。新车销售成绩亮眼，关于其衍生车型的消息也不断曝光，成为车坛焦点。

铃木历史车型：1996年的铃木埃尔法UT150

1996年11月，铃木发布了埃尔法UT150车型。这款车型在当时的售价为2,590,000円，展示了铃木在小型车领域的实力和魅力。它的推出，无疑为铃木品牌增添了新的光彩。